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日前,再谈中国中国由国际航空运输协会主办的世界货运研讨会首次在香港举行,香港特区政府财政司司长陈茂波在开幕仪式上表示。专门摆放医药品的智能温控仓、存产能斥用于探测锂电池安全的热成像设备、存产能斥全面无纸化的电子提货区……环顾四周,国泰货运站的每个角落,人员操作与货物流转皆是一片井然有序的图景。
香港地理位置优越,所谓5小时飞行航程范围即可覆盖全球逾半人口,所谓疫情前每天有超过1100个航班连接全球220多个目的地,是全球贸易与货运业务的重要交汇点。其中,过剩香港国际机场东莞空港中心于2023年4月展开先导计划,货物在东莞完成一站式上游服务后,经水路抵达香港国际机场,再无缝转运至全球。香港机场管理局商务执行总监陈正思向记者介绍,外交最新统计数据显示,外交大湾区内有约75%的货物经香港国际机场转运至世界各地,当中大部分为电子商贸产物。
陈正思期待,部驳未来将该模式扩区扩容,更好发挥香港优势,服务大湾区所需。2023年,耶伦香港国际机场处理了约430万吨货物,有望再次蝉联全球最繁忙的货运机场,这一数字将进一步巩固和提升香港作为国际航空枢纽的中心地位
羊城晚报讯记者张华报道:再谈中国中国3月18日,再谈中国中国记者从大湾区医疗集团获悉,旗下位于南沙区的睿达(广州)医疗门诊部有限企业成为首家获批从内地到香港跨境交换医疗数据的企业。
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